BMW

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BMW Motorrad è una divisione del produttore di veicoli e motori BMW. L'azienda è stata fondata il 7 marzo 1916 come Bayerische Flugzeugwerke (BFW) a Monaco e inizialmente si concentrava sulla produzione di motori per aerei. Il 21 luglio 1917, l'azienda è stata rinominata Bayerische Motoren Werke GmbH e nel 1918 è diventata Bayerische Motoren Werke AG. Dal 1923, l'azienda produce anche motociclette e nel 1928 ha iniziato la produzione di automobili. Oggi, BMW è l'unico produttore di serie di motociclette di grande cilindrata in Germania e uno dei più redditizi in Europa.

Julius Ilmberger und seine Passion für BMW-Motorräder

Scopri l'eccellenza dei componenti in carbonio per la tua moto BMW! Con la passione e l'innovazione di Julius Ilmberger, trasforma la tua esperienza di guida in qualcosa di straordinario. Ogni pezzo è progettato per esaltare le prestazioni e l'estetica della tua moto, portando il tuo amore per BMW a un livello superiore.

Il virus BMW mi ha contagiato all'inizio degli anni '90 e da allora è diventato sempre più forte. All'inizio erano le BMW a due valvole come la R 50, la R 90S fino ai modelli GS, nel 1993 mi sono costruito una BMW a 2 valvole con telaio Moko.

Julius Ilmberger è chiaramente entusiasta del marchio BMW. Condividendo liberamente i suoi pensieri, ci invita a rivivere i suoi ricordi insieme a lui…

Quando nel 1998 è stata presentata la R 1100 S, è stato amore a prima vista. Dovevo assolutamente avere la R 1100 S e naturalmente l'ho modificata di conseguenza. La R 1100 S è stata anche la prima BMW per la quale abbiamo offerto parti speciali in carbonio. Nel 2000 ho avuto l'onore di partecipare a una gara di 24 ore per il team BMW Boxer. Negli anni successivi abbiamo continuato ad ampliare la nostra gamma per le moto BMW e oggi possiamo vantare un assortimento molto completo di parti in carbonio per le moto BMW. All'epoca, nessuno avrebbe potuto immaginare che BMW, oltre ai fantastici e collaudati modelli Boxer e K, avrebbe lanciato una superbike come la S 1000 RR. Quando ho riconosciuto la S 1000 RR – allora ancora come prototipo – in una gara come BMW, sono quasi caduto dalla sedia. Ormai la S 1000 RR ha già scritto una vera e propria storia…!