I migliori componenti in carbonio per BMW M1000RR: Prestazioni da corsa per la strada

La guida definitiva agli upgrade in carbonio per la BMW M1000RR - Dagli elementi essenziali per i Track-Day alla dotazione completa

BMW M1000RR: Comprendere il DNA da corsa

Cosa rende speciale la M1000RR?

La M1000RR si differenzia fondamentalmente dalla S1000RR standard per la sua intransigente focalizzazione sulle prestazioni da corsa:

Caratteristiche esclusive M:

• alette in carbonio massicce di serie
• regolazione delle sospensioni specifica M
• ruote in lega leggera nel design M
• pacchetto aerodinamico speciale M

Perché gli upgrade in carbonio sulla M1000RR sono particolarmente efficaci

Base già ottimizzata:La M1000RR è già ottimizzata in termini aerodinamici e di peso. Gli upgrade in carbonio possono spingere ulteriormente queste ottimizzazioni e sfruttare appieno il potenziale da corsa.

Omologazione e regolamenti:Molti componenti in carbonio per la M1000RR si ispirano alla versione WSBK e portano vera tecnologia da corsa sulla strada.

Categorie di upgrade in carbonio per la M1000RR

1. Componenti aerodinamici - Il cuore delle prestazioni M

Copriruota per meno turbolenza

• Meno turbolenza a piena velocità
• Meno resistenza aerodinamica
• raffreddamento dei freni più efficace
• Sviluppato nelle corse
• testato all'Isola di Man

Parafango anteriore con raffreddamento dei freni

• complemento ottimale al copriruota
• Raffredda efficacemente il freno
• Provato con successo nelle corse nazionali e internazionali
• Riduzione delle masse non sospese per una migliore maneggevolezza

2. Componenti della carenatura - Design leggero

Copertura serbatoio in carbonio - Il punto focale visivo

La copertura del serbatoio è spesso il primo upgrade in carbonio e offre un impatto visivo immediato:

• Risparmio di peso: con un design incomparabile
• Opzioni di superficie: Lucido o Opaco, adatto al tuo veicolo
• Integrazione: Perfetta integrazione nel design del veicolo

Carenatura laterale completa - Massimo impatto visivo con peso ottimale

La carenatura laterale completa in carbonio trasforma completamente l'aspetto della M1000RR:

• Risparmio di peso: Riduzione significativa rispetto ai componenti in plastica originali
• Montaggio rapido grazie alla suddivisione in parte sinistra e parte destra
• Esecuzione monoblocco su ogni lato riduce ulteriormente il peso
• Precisione di adattamento: 100% precisione di adattamento

4. Componenti di protezione e funzionali

Tamponi di caduta in carbonio - Protezione incontra prestazioni

Le coperture del motore in carbonio offrono una protezione ottimale con un aumento di peso minimo:

• Materiale: Il carbonio offre proprietà particolarmente adatte per una protezione ottimale.
• Effetto protettivo: Riduzione dei danni da caduta ai componenti del motore sottostanti, molto più costosi, come l'alternatore o la frizione.
• Montaggio rapido e semplice della copertura del coperchio della frizione con solo 4 viti

Paracatena integrato in carbonio - Funzionale ed elegante

Il paracatena in carbonio protegge il prezioso forcellone M e ha un aspetto perfetto:

• integrazione nel parafango posteriore
• esecuzione monoblocco per un aspetto sportivo e un montaggio rapido
• Utilizzo dei punti di montaggio originali

**Protezione del forcellone sinistra e destra per proteggere il forcellone M

• Montaggio rapido e semplice
• Alta protezione
• peso ridotto
• Inclusa pinna della catena sul lato sinistro

Differenze generazionali e di anno modello

M1000RR (2021-2022) - Prima generazione

Caratteristiche della prima M1000RR:

• Alette di Ilmberger Carbon direttamente sulla moto di serie
• Prima moto M di BMW in assoluto
• Componenti di base della S1000RR collaudati ulteriormente affinati per l'uso in pista

M1000RR (2023-2024) - primo aggiornamento del modello

Miglioramenti:

• aerodinamica completamente nuova
• Maggiore potenza
• Base per il primo titolo WSBK per BMW insieme alla carenatura in carbonio Ilmberger

M1000RR dal 2025 - Ultimo sviluppo

Novità:

• Compatibilità Euro 5+
• Aerodinamica ulteriormente migliorata
• Integrazione del sensore di angolo di sterzo per un migliore supporto elettronico al limite