Der ultimative Guide für Carbon-Upgrades an der BMW M1000RR – Von Track-Day Essentials bis zur Vollausstattung
Die BMW M1000RR markiert BMWs Einstieg in die Welt der Track-fokussierten Supersportler.
Mit 212 PS aus dem überarbeiteten 999 cm³‑Motor, Carbon-Winglets ab Werk und einem Trockengewicht von nur 192 kg ist sie bereits in der Serienausstattung ein Racing-Geschoss.
Doch gerade für Track-Day-Enthusiasten und Rennstrecken-Piloten eröffnen gezielte Carbon-Upgrades von Ilmberger noch weitere Performance‑Dimensionen.

Die M1000RR unterscheidet sich fundamental von der Standard S1000RR durch ihre kompromisslose Ausrichtung auf Racing-Performance:
Exklusive M-Features:
- massive Carbon Winglets ab Werk
- M-spezifische Fahrwerksabstimmung
- Leichtmetallräder im M-Design
- Spezielle M-Aerodynamik-Paket

Bereits optimierte Basis:
Die M1000RR ist bereits ab Werk aerodynamisch und gewichtstechnisch optimiert. Carbon-Upgrades können diese Optimierungen noch weiter treiben und das Racing-Potenzial voll ausschöpfen.
Homologation und Regularien:
Viele Carbon-Teile für die M1000RR orientieren sich an der WSBK-Version und bringen echte Racing-Technologie auf die Straße.
Wheelcover für weniger Verwirbelung
- Weniger Verwirbelung bei voller Fahrt
- Weniger Luftwiderstand
- effektivere Bremsenkühlung
- Entwickelt im Rennsport
- getestet auf der Isle of Man
Vorderer Kotflügel mit Bremskühlung
- optimale Ergänzung zum Wheelcover
- Kühlt effektiv die Bremse
- Erfolgreich bewährt im nationalen und internationalen Rennsport
- Reduzierung der ungefederten Massen für besseres Fahrverhalten

Tankabdeckung Carbon – Das optische Highlight
Die Tankabdeckung ist meist das erste Carbon-Upgrade und bietet sofortige optische Wirkung:
- Gewichtsersparnis: bei unvergleichlichem Design
- Oberflächenoptionen: Hochglanz oder Matt, passend zu deinem Fahrzeug
- Integration: Perfekte Integration in das Fahrzeugdesign
Seitenverkleidung komplett – Maximale optische Wirkung bei optimalem Gewicht
Die komplette Seitenverkleidung aus Carbon verwandelt die M1000RR optisch komplett:
- Gewichtsersparnis: Deutliche Reduktion gegenüber den originalen Plastikteilen
- Schnelle Montage dank Aufteilung in linkes und rechtes Bauteil
- Einteilige Ausführung auf jeder Seite reduziert weiter das Gewicht
- Passgenauigkeit: 100 % passgenau

Sturzpads Carbon – Schutz trifft Performance
Motorabdeckungen aus Carbon bieten optimalen Schutz bei minimaler Gewichtszunahme:
- Material: Carbon bietet besonders geeignete Eigenschaften für eine optimale Schutzwirkung
- Schutzwirkung: Reduzierung von Sturzschäden an darunter liegenden, deutlich teureren Motorkomponenten wie Lichtmaschine oder Kupplung
- Schnelle und einfache Montage der Kupplungsdeckelabdeckung mit nur 4 Schrauben
Integrierter Kettenschutz in Carbon – Funktional und elegant
Der Kettenschutz aus Carbon schützt die edle M-Schwinge und sieht dabei perfekt aus:
- Integration in den hinteren Kotflügel
- einteilige Ausführung für sportliche Optik und schnelle Montage
- Verwendung der originalen Montagepunkte
Schwingenschoner links und rechts
- Schutz der M-Schwinge
- Schnelle und unkomplizierte Montage
- Hohe Schutzwirkung bei niedrigem Gewicht
- Inklusive Kettenfinne auf der linken Seite

Besonderheiten der ersten M1000RR:
- Winglets von Ilmberger Carbon direkt am Serienmotorrad
- Erstes M-Motorrad von BMW überhaupt
- Bewährte S1000RR-Basis-Komponenten weiter verfeinert für den Rennstreckeneinsatz
Verbesserungen:
- völlig neue Aerodynamik
- Mehr Leistung
- Basis für den ersten WSBK-Titel für BMW zusammen mit Ilmberger Carbon Verkleidung

Neuerungen:
- Euro 5+ Kompatibilität
- Weiter verbesserte Aerodynamik
- Integration des Lenkwinkelsensors für bessere elektronische Unterstützung im Grenzbereich
