Multistrada V4 RS 2025+

Multistrada V4 RS 2025+

Ducati Multistrada V4 RS – Carbon-Veredelung von Ilmberger Carbon

Mit der Ducati Multistrada V4 RS verschmilzt Bologna die Vielseitigkeit der Reise-Enduro mit der kompromisslosen Schärfe eines Superbikes. Statt des üblichen Granturismo-Motors arbeitet im Herzen dieses Spitzenmodells der Desmosedici Stradale – jenes V4-Aggregat, das auch die Panigale und die Streetfighter antreibt. Wer dieses außergewöhnliche Motorrad mit hochwertigem Carbon von Ilmberger veredelt, unterstreicht seinen sportlichen Charakter und betont zugleich die exklusive Stellung der Maschine im Multistrada-Programm.

Was macht die Ducati Multistrada V4 RS so besonders?

Die RS hebt sich klar von den Schwestermodellen ab. Im Mittelpunkt steht der 1.103 cm³ große Desmosedici Stradale, ein V4 mit gegenläufiger Kurbelwelle und desmodromischer Ventilsteuerung, der rund 180 PS leistet. Diese Drehfreude verleiht der großen Reise-Enduro einen Antritt, wie man ihn sonst aus dem Supersport-Segment kennt.

Damit Leistung und Komfort in Einklang bleiben, setzt Ducati auf ein semiaktives Öhlins-Fahrwerk, eine Akrapovič-Auspuffanlage aus Titan sowie geschmiedete Aluminium-Räder, die ungefederte Massen reduzieren. Brembo-Stylema-Bremszangen, ein umfangreiches elektronisches Assistenzpaket mit Kurven-ABS und Traktionskontrolle sowie verschiedene Fahrmodi runden das Gesamtpaket ab. Bereits ab Werk verbaut Ducati ausgewählte Sichtcarbon-Komponenten – ein Hinweis darauf, wie sehr Kohlefaser den Charakter dieses Modells prägt.

Zu den weiteren Merkmalen zählen:

  • kraftvoller V4-Antrieb mit hoher Drehzahlbandbreite und kerniger Charakteristik
  • semiaktives Federbein und Upside-down-Gabel für sportliche wie komfortable Abstimmung
  • geschmiedete Leichtmetallräder zur Reduzierung der ungefederten Massen
  • umfassende Elektronik mit mehreren Fahrmodi und Schräglagensensorik
  • großzügiges TFT-Display und vollwertige Tourenausstattung

Warum Carbon von Ilmberger an der Multistrada V4 RS?

Carbon, häufig auch als Kohlefaser, CFK oder Faserverbundwerkstoff bezeichnet, vereint zwei Eigenschaften, die sich sonst gegenseitig ausschließen: geringes Gewicht und hohe Festigkeit. An einer Maschine wie der Multistrada V4 RS, die Sportlichkeit und Reisetauglichkeit verbindet, spielt dieser Werkstoff seine Stärken besonders aus. Jedes Gramm an ungefederter oder hochgelegener Masse, das Sie einsparen, wirkt sich spürbar auf Handling und Agilität aus.

Ilmberger Carbon fertigt seine Bauteile aus Prepreg – vorimprägnierten Carbongeweben, bei denen die Fasern bereits werkseitig exakt mit Harz benetzt sind. Unter Druck und Hitze härten diese Lagen im Autoklaven aus, einem Druckofen, der einen hohen Faservolumengehalt, eine homogene Struktur und ein Minimum an Lufteinschlüssen sicherstellt. Das Ergebnis sind Teile mit maximaler Steifigkeit bei minimalem Gewicht.

Ein entscheidender Vorteil für Besitzer der Multistrada V4 RS: Ilmberger ist Hersteller der offiziellen Ducati-Performance-Carbonteile. Material, Webart und Oberfläche entsprechen damit exakt jenen Komponenten, die Ducati selbst verbaut. Ergänzen Sie Ihr Motorrad mit Carbon von Ilmberger, fügen sich die Teile nahtlos in das ab Werk vorhandene Sichtcarbon ein – ohne Brüche in Optik und Qualität.

Qualität, die sich sehen und fahren lässt

Damit die edle Optik dauerhaft erhalten bleibt, schützt Ilmberger seine Bauteile mit einer TÜV-zertifizierten Kunststoffpulverbeschichtung. Diese Versiegelung widersteht UV-Strahlung, Steinschlag und Witterung deutlich besser als herkömmliche Klarlacke und bewahrt den charakteristischen Tiefenglanz des Gewebes über Jahre.

Die Montage gestaltet sich unkompliziert: Die Teile werden anbaufertig geliefert und nutzen die originalen Befestigungspunkte Ihrer Multistrada V4 RS. Viele Komponenten verfügen zudem über eine ABE – die Allgemeine Betriebserlaubnis, die den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr ohne zusätzliche Einzelabnahme erlaubt.

Die Vorteile auf einen Blick:

  • spürbare Gewichtsersparnis gegenüber den Serienteilen bei voll erhaltener Festigkeit
  • identisches Material und identische Oberfläche wie bei den originalen Ducati-Performance-Teilen
  • langlebiger Schutz durch TÜV-zertifizierte Beschichtung statt einfachem Klarlack
  • passgenaue, anbaufertige Montage über die Original-Aufnahmepunkte
  • Straßenzulassung dank ABE bei zahlreichen Bauteilen